快速公交站台门系统是应用在快速公交系统中的一种安全装置。它设置于快速公交站台边缘，将公交车与站台候车区隔离开来，在车辆到达和出发时可以自动开启和关闭，为乘客营造了一个安全、舒适的候车环境。我国部分城市的快速公交已经安装了站台门系统，作为一项新技术的应用，在城市交通中发挥了非常重要的作用。

快速公交站台门采用安全电压电力驱动方式，通过集成技术的遥控指令驱动，经过同步带传动实现站台门的开、关。

站台门三级控制：

*车辆驾驶员操纵开关控制车门时，能同时控制站台门，车门与站台门一对一联动或多门联动控制；

* 通过中央控制盘等手动控制装置对站台门进行控制；

*站台处的应急控制装置能控制站台门，且为优先级模式。

技术特点：

* 站台门采用射频技术，当司机发出开关门信号时，射频遥控屏蔽门，实现客车门、站台门同时开关。

*站台门具有防夹功能，屏蔽门在开启和关闭过程中，可有效防止夹伤乘客。

*站台门具有锁紧装置，屏蔽门关闭后可防止外力作用将门打开。

*站台门具备过流、过压、欠压、短路、断路、漏电、过载、防雷击等自动保护功能。

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