自动旋转门概沦及两翼自动旋转门设计及制造

因为展台和平滑门基本上是延z轴方向分布的，因此其离心力Fc是在x轴方向的。

为讨论受力最大情况，因此设风力Fd也在1-方向，．离心力和风阻力都简化为集中‘载荷，

作用点在旋转门高度的中点，中点与槽钢螺栓连接面的距离为L。

水平力离心力Fc和风阻力Fd及惯性阻力矩Mr是通过槽钢组合梁上的8个Ml0的螺

栓传递到上支座径向轴承的，离心力Fc和风阻力Fd简化到连接旋转组件的板

和槽钢组合梁连接面后简化为力FC. Fd和力矩Mcy和Mdy力Fc、Fd和力矩

Mcy. Mdy及阻力矩M量都是通过8个Ml0的螺栓使槽钢组合梁受力。上述的力和力矩都

作用在槽钢中间部分的上缘、槽钢受到挤压。

惯性阻力矩M一，，在旋转门启动和制动时也作用在槽钢组合梁上。

总重力简化为两个垂直力Fi，大小相等，方向相同距支点A、b的距离都是口o因此

可知：Fi一≥。通过对上述各力和力矩的分析可进行的板9和槽钢组合梁之

间连接螺栓及接合面强度校核。

螺栓及接合面强度校核根据按以下步骤进行计算：

(1)求出水平力和翻转力矩，对螺栓组受力进行劈析，求出离心力和风阻力之和，并

求出离心力矩和风阻力矩之和。从而求出单个螺栓的预紧力

(2)分析旋转力矩，螺栓除受上述水平力和翻转力矩外，还受旋转力矩的作用。在

受到旋转力矩后要保证被连接件不得有相对滑动，在计算时，需假设各螺栓预紧力相

等，因此产生的摩擦力也相等，并且作用于各螺栓中心，方向垂直于螺栓中心与旋转

中心的连线，所形成的力矩与外力矩方向相反。求出单个螺栓预紧

力.

(3)确定螺栓总拉伸载荷。从上述分析可知道螺栓所承受的载荷由以下几部分

组成：

1)翻转力矩产生的拉力。

2)螺栓克服旋转力矩的预紧力。

3)旋转部件质量产生的重力。

(4)确定螺栓所需直径。根据螺栓所受的全部载荷，螺栓材料的许用应力值，可求得

螺栓直径。

(5)核槽钢组合梁表面最大挤压应力。根据所求的力和力矩，根据连接板与槽钢组合

梁几何尺寸和几何特性可求得槽钢组合梁表面最大挤压应力。